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September 3, 2021, 2:31 am

Innerhalb weniger Tage melden sich rund ein Dutzend Betroffene bei WELT, die ähnliches erlebt haben wie Ugur Ünal. Viele haben türkische Wurzeln und fahren regelmäßig die Strecke über den Balkan, rund eine halbe Million Menschen soll jedes Jahr mit dem eigenen Auto von Deutschland in die Türkei unterwegs sein. Ihnen allen kann es genauso ergehen wie Ugur Ünal. Werkstatt und Hotel machen gemeinsame Sache Der erzählt seine Geschichte so: Bei der Pannenhotline des ADAC erreicht er zunächst niemanden. Erst unter einer Nummer, die eigentlich für Krankheitsfälle im Ausland gedacht ist, bekommt er einen Mitarbeiter an den Apparat. Der verbindet ihn direkt an einen Kollegen auf dem Balkan weiter – doch der legt einfach auf. Nach mehreren Versuchen sagt man ihm schließlich zu, dass ein Abschleppdienst kommen würde. Auf den habe er dann rund vier Stunden in der Hitze auf dem Standstreifen in der Nähe der Stadt Novi Sad gewartet, sagt Ünal. Die Werkstatt, zu der er schließlich abgeschleppt wird und bei der es sich um einen Partner-Betrieb des ADAC handeln soll, diagnostiziert einen Defekt des sogenannten AGR-Ventils.

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Auch echte ADAC-Partner scheinen zu betrügen Um die Urlauber in die Falle zu locken, würden die Betrüger Fahrzeuge in der farblichen Gestaltung der Abschleppwagen, mit dem Logo des Clubs oder der Aufschrift "Im Auftrag des ADAC" nutzen. Im Ausland habe der ADAC aber keine eigenen Straßendienstpartner, und die dortigen Vertragspartner dürften weder auf ihren Fahrzeugen noch an Werkstätten ADAC-Logos verwenden. Die Methoden der Betrüger scheinen ausgefeilt: Anrufe bei der echten Pannenhotline könnten fehlschlagen, weil die falschen Pannenhelfer Störsender in ihren Fahrzeugen installiert hätten, die das Telefonnetz unterbrechen und eine Mobilfunkverbindung unmöglich machen, so der ADAC. "In so einer Situation sollten Autofahrer ihr Fahrzeug abschließen, sich einige Meter entfernen und von dort den ADAC-Auslandsnotruf kontaktieren", rät der Club. Was wird aus dem Diesel? Nach dem Abgas-Skandal sind die Autofahrer verunsichert. Wie es mit dem Diesel und drohenden Fahrverboten weitergeht, ist bisher unklar.

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Sie verlangt dafür zunächst 380 Euro, später 590 Euro. Für den Fall, dass er die Reparatur dort nicht durchführen lasse, gebe es auch kein Hotel für ihn und seine Familie. Lesen Sie auch Meinung Verkehrshindernisse Unter diesen Umständen willigt Ünal ein, doch auch nach einer Nacht zu viert im Doppelzimmer ist das Auto nicht wirklich repariert, schon nach wenigen Kilometern tritt das das Problem wieder auf. Für Ünal ist die Sache klar: Die Betreiber der Werkstatt, des Abschleppdienstes und des Hotels arbeiten zusammen, um den deutschen Touristen in Not unter Druck setzen und überteuerte Preise verlangen zu können. Ein Mitarbeiter des Hotels habe ihm das sogar bestätigt, sagt Ünal. Insgesamt beziffert er den entstandenen Schaden auf rund 1000 Euro für Telefonkosten, Reparatur und den entgangenen Urlaub durch den verlängerten Stopp in Serbien. "Das ist nicht Europa. Ihr werdet das jetzt reparieren lassen" Für Orhan Dutkun wurde die Panne in Serbien sogar noch deutlich teurer. Auch er wird nach Stunden von einem angeblichen ADAC-Partner in eine Werkstatt abgeschleppt und soll zunächst 2400 Euro für die Reparatur zahlen.

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"Auch Qualität und Seriosität entsprechen nicht immer deutschen Standards. " Komme es bei einer Werkstatt zu vermehrten Beschwerden, dann dürften diese Betriebe nicht mehr von den Abschleppdiensten des Partnerclubs angefahren werden. Das sei allerdings bei den Werkstätten, die die Autos von Ünal und Dutkun reparieren sollten, nicht der Fall gewesen. Um wenigstens sicher zu gehen, dass man nicht an einen vollständig vom ADAC losgelösten Betrüger gerät, gibt es einen Trick: immer nach der eigenen Mitgliedsnummer fragen. Hat der Abschleppdienst den Auftrag wirklich vom ADAC, kennt er auch die Mitgliedsdaten des Havaristen. Außerdem verlangen die offiziellen Betriebe nie eine Bezahlung für das Abschleppen eines ADAC-Mitglieds. Ugur Ünal hätte allerdings auch das nichts geholfen – er fühlt sich von einem echten ADAC-Parnter abgezockt.

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