Auto Zündkerze Defekt
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- Zündkerzen: So erkennen Sie zuverlässig einen Defekt - autobild.de
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Falsche Zündkerzen können das vorige Ruckeln im Motorlauf sowie den Kraftstoffverbrauch noch verstärken. Im schlimmsten Fall kann auch hierbei ein Motorschaden entstehen. Zündkerzen wechseln Sofern Sie das passende Werkzeug und die richtigen Zündkerzen gefunden haben, ist das Zündkerzen wechseln – gerade bei älteren Fahrzeugen – recht einfach. Stellen Sie vor dem Wechsel unbedingt den Motor aus und stellen Sie sicher, dass der Motor kalt ist, bevor Sie mit dem Wechsel beginnen. Zündspulen entfernen Zündkerzen mit Zündkerzenschlüssel entfernen Neue Zündkerzen mit Drehmomentschlüssel eindrehen Zündspulen einstecken und auf festen Sitz achten Teilweise sind die Zündkerzen nur schwer zugänglich. In diesem Fall hilft eine Ratschen-Verlängerung weiter. Es ist zudem wichtig, den richtigen Anzugsmoment zu kennen. Drehen Sie die Zündkerze zu fest ein, kann sie beschädigt werden, zu lose und es entsteht ein Wärmestau. Praxistipp: Zündkerzenschlüssel gibt es in verschiedenen Größen und Arten. Vor dem Kauf sollten Sie also bereits wissen, welche Zündkerzen Sie benötigen.
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Zündkerzen: So erkennen Sie zuverlässig einen Defekt - autobild.de
Wielang darf man noch fahren wenn man weis dass die Zündkerze kaputt ist und was passiert wenn man noch zulang mit dem Auto fährt. Ich weis ich sollte gleich zur Werkstatt.. Wenn du von dem Auto und dem Motor noch lange was haben willst, lass ihn am besten gleich aus, wenn er nicht mehr auf allen Zylindern läuft. Ich hatte das auch mal, bin noch etwa 50 km nach Hause gefahren, danach war der Motor deutlich lauter und mehr am vibrieren, ein unrunder Lauf geht schnell auf die Lager im Motor. Am besten gar nicht mehr fahren. Es besteht die Gefahr, sich den Motor zu versauen, weil der unverbrannte Kraftstoff in dem Zylinder mit der defekten Kerze den Ölfilm von der Zylinderwand abwäscht und die Schmierung dadurch ausfällt. Wie janwilli schon geschrieben hat, besteht Gefahr für den Motor. Weiterhin gelangt der unverbrannte Kraftstoff über den Auspuff in den Katalysator, wodurch dieser unbrauchbar wird. Die Frage sollte nicht lauten, wie weit man noch fahren darf, sondern wie lange der Motor so noch laufen darf.
Der nicht richtig verbrannte Kraftstoff kann nämlich den Ölfilm von den Zylinderwänden waschen und so den Motor-Verschleiß erhöhen. Auch wenn sich der Kraftstoff erst im Krümmer entzündet, kann das dem Herz des Autos schaden. Schäden vorbeugen: Wechselintervalle beachten! Zündkerzen gehören zu den Verschleißteilen eines Autos. Da ständig ein Funken gebildet wird, nutzen sich die Elektroden mit der Zeit ab. So wird der Abstand zwischen der Mittel- und der Masseelektrode immer größer, und ein Funken kann nicht mehr so leicht überspringen. Deshalb geben Fahrzeughersteller ein Wechselintervall für die Zündkerzen vor. Das kann je nach Fahrzeug zwischen 20. 000 und über 100. 000 Kilometer liegen. Genauere Angaben findet man im Handbuch. Schlecht eingestellte oder kaputte Motoren können den Verschleiß einer Zündkerze beschleunigen. Auch häufige Kurzstreckenfahrten und schlechte Kraftstoffqualität tun einer Zündkerze nicht gut. Zündkerzenwechsel kostet zwischen 150 und 500 Euro Zum Zündkerzenwechsel am besten in die Werkstatt fahren.
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Fehler beim Wechsel können teuer werden! Wie einfach die Zündkerzen auszuwechseln sind, ist dabei ganz vom Fahrzeug abhängig. Bei älteren Fahrzeugen sind sie in den meisten Fällen leicht zu erreichen, bei neueren Fahrzeugen oft unter einigen anderen Bauteilen versteckt. Da eine Zündanlage unter lebensgefährlicher Hochspannung arbeitet, ist die Fahrt in die Werkstatt immer die bessere Wahl. Nicht nur bei sehr versteckt verbauten Zündkerzen können Fehler passieren – auch bei einfach zugänglichen: Wird eine Kerze zu fest angezogen beziehungsweise schief in den Zylinderkopf geschraubt, oder es fällt etwas in den Brennraum, sind schnell Reparaturkosten von mehreren Tausend Euro nötig, um die Fehler wieder zu beseitigen. Ein Zündkerzenwechsel in der Werkstatt ist meist nicht sonderlich teuer. Je nach Auto muss man zwischen 150 und 500 Euro investieren, um neue Zündkerzen einbauen zu lassen. Dann sinkt auch wieder der Kraftstoffverbrauch, und der Motor läuft wieder rund.
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Eine defekte Zündkerze kann aber auch erst bei einer Abgasuntersuchung auffallen, wenn die Abgaswerte nicht stimmen oder eine Fehlermeldung im Steuergerät hinterlegt ist. Bei vielen Autos kann auch das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte während der Fahrt auf eine defekte Zündkerze hinweisen. Allerdings können all diese Symptome auch bei Defekten anderer Bauteile auftreten. Daher sollte immer die Fahrt in die Werkstatt angetreten werden, wenn eines der Symptome auftritt. Die kann die Fehlerursache dann genau eingrenzen. Eine defekte Zündkerze hat oft teure Folgeschäden Wird eine defekte Zündkerze ignoriert, sind sehr teure Folgeschäden möglich. Denn: Kommt es zu Fehlzündungen, kann das Kraftstoff-Luftgemisch nicht mehr richtig entzündet werden und geht zum Teil unverbrannt in die Abgasanlage. Dort schadet es dann in erster Linie dem Katalysator. Ein Austausch des Katalysators kann dabei auch schon gut und gerne einmal mehrere Tausend Euro kosten. Ähnliches gilt für einen fälligen Austauschmotor.